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Van oder SUV – diese Begriffe stehen aktuell für ein riesiges Platzangebot. Ideal also für die Familie und den Transport von Gepäck und Lasten. Keine Ausnahme bildet in diesem Zusammenhang der Ford C- Max, der bereits seit 2003 auf Deutschlands Straßen präsent ist. Im Tagesspiegel ist nachzulesen, dass der C – Max jedoch nicht nur als Familienauto ( für fünf bis sieben Personen) überzeugt, sondern auch Dank leistungsstarker Motorisierung durchaus in der Lage ist, eine schnellere Gangart einzulegen. Wer den Kompakten aus der Kölner Autoschmiede also gebraucht kaufen wird, findet in ihm einen verlässlichen Partner. Sechs Ausstattungsvarianten sowie sechs zusätzliche Sondermodelle bieten hierbei eine breite Angebotspalette.
Sicherheit ist oberstes Gebot
Seit dem der Ford C – Max im Jahr 2003 vom Band lief, hatten sich die Kölner Automobilhersteller Sicherheit als Priorität auf ihre Fahnen geschrieben. Bereits die die erste Reihe erhielt im Euro NCAP Crashtest vier von fünf möglichen Sternen in puncto Schutz für Kinder. Doch damit nicht genug. Auf die gleiche Punktzahl (aktuelle Modelle erhielten im Übrigen die volle Punktzahl) kam auch die übrige Sicherheitsausstattung, die im Laufe der Jahre nahezu perfektioniert wurde wie zum Beispiel:
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LED Leuchten an der Rückseite
- ESP mit Antischlupfregelung
- Gurtstraffer
- Airbags für alle Mitfahrer
- maximale Kurvenpräzision durch Torque – Vectoring – Control-System (besserer Grip)
- ABS
Darüber hinaus überzeugen nahezu alle Modelle durch eine optimale Verarbeitung im Innenraum, übersichtliche Instrumente sowie durch leichtes Handling.
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Die unterschiedliche Motorisierung
Je nach Modell – und Ausstattungsvariante/Baujahr stehen bei den Gebrauchtfahrzeugen aus Köln unterschiedliche Motorisierungen zur Verfügungen, aus denen einen individuelle Auswahl getroffen werden kann. Die Interessenten haben die Wahl zwischen
- Benzinmotoren mit verschiedenen Leistungen
- umfangreichen Dieselvarianten (auch mit Dieselpartikelfilter)
- Hybrid getrieben
- Autogas
- Eco Booster
Je nach persönlichem Fahr – und Nutzungsverhalten bieten die zahlreichen Alternativen genügend Optionen, um so eine individuelle Auswahl treffen zu können. Der Energieverbrauch bewegt sich in den meisten Fällen auf einem moderaten Terrain.
Was sagt der TÜV?
In einem Online Artikel von Focus.de wird der Ford C – Max als Musterknabe bezeichnet, der laut TÜV Report in nahezu allen Belangen besser abschneidet, als die gleichaltrige Konkurrenz. Defekte Bremsen und Achsen, ein durchgerosteter Auspuff sind ebenso ein Fremdwort wie Ölverlust und Rost. Erste, leichtere Schwächen lässt der C – Max erst nach rund neun Jahren im Bereich der Achsaufhängung erkennen. Unter dem Strich bleibt der Gebrauchte aus Köln eine gute Wahl, der sich so gut wie keine Ausreißer gestattet und sowohl als Diesel und Benziner im Qualitätsreport weit vorne liegt.
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